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回答1：進氣壓力傳感器是裝在節氣門上的。進氣絕對壓力傳感器是裝在進氣歧管上的進氣壓力傳感器作用：檢測節氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信...
回答1：汽車進氣壓力傳感器故障現象有(1)傳感器內部線路斷路或短路；(2)傳感器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化；(3)傳感器輸出信號的電壓過大或過小，其值偏離止常范圍；進氣管壓力傳感器和電腦的...
回答：進氣壓力傳感器有三線的和四線的，區別在于四線多了一根進氣溫度信號，這四根線分別是 一根正極，一根負極，一根進氣量信號，一根進氣溫度信號!正常值：供電是5v 進氣信號在打開鑰匙的時候是在4v左右，...
回答1：前者是用來檢測進氣壓力的。說白了就是通過進氣壓力來確定基礎的噴油量的大小。進氣溫度的話，主要是用來對燃油進行修正的。并不會起到什么實際性的作用。所以兩者之間的區別還是非常大的。回答2：你好！對...
回答1：1、進氣壓力傳感器概述進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從...
回答1：“進氣壓力傳感器”的作用：進氣壓力傳感器他的工作原理是通過感應進氣支管里進氣壓力的抄大小 （也就是說進氣量的多少），控制噴油量多少。從而使混合氣最大限百度的接近理想空燃...
進氣壓力傳感器提供發動機負荷信息和進氣溫度信息，可以將發動機進氣管的壓力轉變為相應的電信號，發動機電子控制器根據此信號計算基本噴油時間、噴油量和點火提前角等。進氣壓力溫度傳感器安裝在汽車進氣歧管上，其...
擺動氣缸是一種在小于360°角度范圍內做往復擺動的氣缸，它是將壓縮空氣的壓力能轉換成機械能，輸出力矩使機構實現往復擺動。擺動氣缸按結構特點可分為葉片式和活塞式兩種。回答1：擺動氣缸是利用壓縮空...
如何購買擺動氣缸，擺動氣缸怎么選擇？氣缸的選擇步驟：1、類型的選擇根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄...
擺動氣缸有哪些特點，擺動氣缸特點介紹？齒桿式氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力，由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量；若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使...
